Probíhá mnoho diskuzí o dobíjení elektromobilů. Jedním z hlavních témat je, zda dobíjení elektromobilů přetíží síť. Panuje přesvědčení, že zvýšený počet elektromobilů povede k větší poptávce, než kolik sítě dokážou dodat, zejména v době špiček v létě. Je to fakt, nebo jen mýtus? Pojďme se o tom v tomto článku dozvědět více.

Dokáže elektrická síť zvládnout elektromobily?

Je to pochopitelná obava vzhledem k výpadkům proudu a poklesům napětí. Když přepnete všechna auta na elektřinu, zdá se, že další problémy s napájením jsou nevyhnutelné. Jednoduchá odpověď na tuto otázku je však ano. A tady je proč:

• Více studií zjistilo, že v národní elektrické síti je dostatek rezervní kapacity na napájení stovek milionů elektromobilů — pokud je ale dobíjení správně řízené. Řízené dobíjení zajistí, že se elektromobily dobíjejí jen tehdy, když je v síti kapacita. 
• Většina elektromobilů se dobíjí přes noc, když lidé spí a poptávka po elektřině je nízká.
• I když jsou zapojené celý den, majitelé si mohou naplánovat, kdy potřebují mít auto plně nabité. Inteligentní dobíjecí technologie pak automaticky najde optimální čas pro dobíjení.
• Elektromobily by navíc mohly pomáhat s vyrovnáváním zátěže. Technologie vehicle-to-grid (V2G) tento vztah posouvá dále a umožňuje energetickým společnostem odebírat energii z elektromobilu v době, kdy je to nejvíce potřeba.
• Technologie umožňují naší stávající síti přenášet větší proud efektivněji, například dynamické hodnocení vedení (dynamic line rating), které protlačí starými vodiči více proudu, když jsou povětrnostní podmínky příznivé. S domácí solární energií a rozptýlenou výrobou ze solárních a větrných elektráren je navíc mnohem více možností vzájemného dodávání a odebírání energie.

Ačkoliv budeme muset zvýšit zásobování obnovitelnou energií a nadále investovat do kapacity a odolnosti elektrické sítě, je jasné, že samotné elektromobily naši síť nepřetíží.