S tím, jak svět rychle přechází na elektromobily, je zásadní řídit jejich dopad na naše elektrické sítě. Pokud plánujete instalovat více nabíjecích stanic, možná jste slyšeli pojmy "lokální řízení zátěže" nebo "systém řízení nabíjení". S narůstajícím počtem lidí používajících elektromobily je důležité zajistit, aby naše elektrické sítě byly schopné tuto ekologickou proměnu pojmout.
Co je řízení zátěže?
Řízení zátěže se týká vyrovnávání poptávku, kterou elektromobily vytvářejí v síti, s dostupnou dodávkou energie. Řízení zátěže snižuje spotřebu energie během období špičkové poptávky, čímž snižuje zatížení sítě. Současně optimalizuje nabíjení elektromobilů. Když je v provozu více nabíjecích bodů, vyrovnává dodávku energie mezi nimi, aby bylo zajištěno, že vozidla mohou být nabíjena způsobem, který nejlépe vyhovuje řidiči nebo podniku.
Jak funguje vyrovnávání zátěže při nabíjení elektromobilů?
Systémy vyvažování zátěže zadávají nabíječkám pro elektromobily, aby dodaly správné množství energie. Vyvažování zátěže při nabíjení elektromobilů zadává nabíječkám, aby dodaly správné množství energie, a řídí tok energie. Je to zásadní v prostředí flotily elektromobilů, protože musí zvládat počet a požadavky na výkon přijíždějících vozidel.
Software pro řízení zátěže při nabíjení elektromobilů neustále komunikuje s elektrickou infrastrukturou, nabíjecími stanicemi a nabíjejícími se elektromobily.
Vyrovnávání zátěže při nabíjení elektromobilů může být statické (založené na čase nebo dni) nebo dynamické.
Statické řízení zatížení & Dynamické řízení zátěže
Statické řízení zátěže je technika používaná při nabíjení elektromobilů, která zajišťuje, že souhrnná spotřeba energie nepřekročí maximální kapacitu elektrického připojení obsluhujícího nabíjecí infrastrukturu.
Na rozdíl od statického řízení zátěže, které reaguje na individuální poptávku, dynamické řízení zátěže reaguje na poptávku v reálném čase úpravou výkonu přiděleného každé nabíjecí stanici. Například když je do nabíječky připojen druhý elektromobil, provádějí se automatické změny tak, aby se upravilo množství odebírané elektrické energie prostřednictvím sdílení zátěže.
