Menschen, die ein Elektrofahrzeug besitzen, sprechen immer über die Reichweite, die sich auf ihre täglichen Fahr- und Ladegewohnheiten auswirkt. Selbst wenn Sie Ihre Hausaufgaben darüber machen, wie weit Ihre Elektroautos fahren können, können andere Faktoren die Reichweite beeinflussen. Unter all diesen Faktoren spielt das Wetter eine große Rolle. In diesem Artikel wird untersucht, wie sich das Wetter auf die Reichweite Ihres Elektrofahrzeugs auswirkt.

Kaltes Wetter

Menschen, die ein Elektrofahrzeug besitzen, fällt möglicherweise auf, dass der Fahrspaß von Winter zu Sommer etwas unterschiedlich ist. Untersuchungen deuten darauf hin, dass Autofahrer im Winter mit einem Elektrofahrzeug 15–20 % weniger Kilometer zurücklegen können, was sich bei eisigen Bedingungen noch weiter verringern würde. Nicht nur die Reichweite, sondern auch kaltes Wetter kann sich auf Ihre Ladezeit auswirken. Batterien für Elektroautos neigen dazu, bei einer bestimmten Temperatur zu funktionieren. Wenn der Akku zu kalt ist, kann er nicht die gleiche Laderate aufnehmen wie im warmen Zustand.

Heißes Wetter

Im Durchschnitt verlieren Elektrofahrzeuge etwa 17 % ihrer Reichweite, wenn die Temperatur 95 Grad Fahrenheit erreicht. Anders als bei kaltem Wetter arbeiten die Batterien in Elektrofahrzeugen weniger effizient. Heißes Wetter beschleunigt die chemische Reaktion in Batterien, was die Reichweite verringert. Das Aufladen des Autos bei heißem Wetter kann zu einer Überhitzung führen. Durch die Reduzierung der Ladegeschwindigkeit reduziert das System die erzeugte Wärmemenge und trägt so dazu bei, die Batterie auf einer sicheren Temperatur zu halten.

Wie wirkt sich das Wetter auf Ihr Elektrofahrzeug aus?

• Es besteht eine große Wahrscheinlichkeit, dass die Batterie Ihres Elektrofahrzeugs aus Lithium besteht, die bei bestimmten Temperaturen, idealerweise zwischen 68 und 86 Grad Fahrenheit, am besten funktioniert. Die Reichweite des Akkusy'kann beeinträchtigt werden, wenn Sie bei extremen Wetterbedingungen zu lange fahren. 
• Ein weiterer Faktor ist das Heiz- und Kühlsystem. Wenn Sie bei extremen Wetterbedingungen fahren, funktioniert das Heiz- und Kühlsystem möglicherweise automatischal, um die Batterie zu schützen. Und ein Teil der Energie wird zur Deckung dieses Bedarfs verwendet.