Nabíjačka ev nie je jedna veľkosť-fit-všetko úsilie. Budete čeliť rôznym zásuvkami, káble a štandardov. Vieme, že to môže byť mätúce, ale prvá vec, ktorú vždy zvážiť pri hľadaní kúpiť elektrický kábel nabíjania automobilu je špecifikácie a požiadavky pre vaše elektrické vozidlo. Táto príručka vám predstaví rôzne typy káblov.

Čo je ev nabíjací kábel?

Ev nabíjací kábel je základnou súčasťou nabíjania vášho ev. Presudzujú elektrický prúd z miesta nabíjania do vášho elektrického auta alebo vozidla. Káble nabíjačky ev sú navrhnuté tak, aby bezpečne dodávali napájanie z zdroja napájania do vášho elektrického auta. Niektoré nabíjacie stanice majú vlastné nabíjacie káble, ktoré môžete použiť. Ale musíte použiť svoj vlastný kábel s ostatnými.

Typy káblov

Režim 1 nabíjacie káble : Tento režim je reprezentovaný základným káblom pre napájanie ac do auta. Môžete jednoducho pripojiť jeden koniec do zásuvky na stene a druhý koniec do vozidla. V mnohých častiach sveta je obmedzený a zakázaný z dôvodu bezpečnostného problému.

Režim 2 nabíjacie káble : Tento typ kábla je zvyčajne dodávaný s evs. V porovnaní s režimom 1 má spojenie s bežným domácim zásuvkom. Komunikácia medzi vozidlom a nabíjacím portom je nastavená prostredníctvom skrinky, ktoré sú pripojené medzi zástrčkou vozidla a konektorom (iccb in-cable control box). Niektoré nabíjacie káble v režime 2 ev sú dokonca vybavené konektormi pre rôzne zásuvky cee. Ale režim 2 káble nie sú určené pre každodenné použitie a mali by byť voľbou len v situáciách, keď nie je k dispozícii žiadny bod poplatku.

Režim 3 nabíjacie káble : Ide o najbežnejšiu metódu nabíjania ev. Ide o konektorový kábel medzi nabíjacou stanicou ev a elektrickým vozidlom. Funguje podobne ako nabíjanie režimu 2, okrem toho, že stenová skrinka je prepevnená do elektrického prívodu parkoviska/budovy. Preto to nie je prenosné. Kábel môže byť pripojený k nabíjačke alebo musíte použiť svoj vlastný.

Režim 4 nabíjacie káble : Tento režim nabíjania káblov je určený len pre rýchle nabíjanie. Káble musia byť natrvalo pripevnené k nabíjacej stanici a sú často kvapalnou chladením na zvládnutie tepla, pretože táto metóda nabíjania prenáša oveľa viac energie priamo na batériu.