Všichni víme, že existuje 2 způsoby, jak nabíjet vaše evs: domácí nabíjení a dc nabíjení. Zatímco však trh s elektrickými vozidly roste a prodej se očekává, že bude dál rostoucí, pro řidiče jsou vyvinuty více způsobů nabíjení. Inovativní technologie, která jde do konstrukce těchto automobilů, je atraktivní vyhlídkou, takže není divu, že lidé prokazují zájem. Jsme obeznámeni s domácím nabíjení a dc nabíjení. So today, we are going to share some information about other 2 charging methods: wireless and battery swap.

Bezdrátové

Režim bezdrátového nabíjení nevyžaduje přenos energie přes kabely, ale k přenosu energie používá elektromagnetickou indukci, spojování elektrického pole, magnetickou rezonanci a rádiové vlny. Základem bezdrátového nabíjecího systému je nabíjecí podložka připojená do skříňky ac wall, která používá elektromagnetické vlny k nabíjení vašeho auta. Proudem je však stále nízký, s kapacitami zaznamenanými až 11 kw.

Vzhledem k omezením technologické vyspělosti a základního vybavení nelze bezdrátové nabíjecí technologie dosud sériově vyrábět a aplikovat. V budoucnu však může být možné nabíjet při jízdě. Elektrická energie může pocházet z napájecího systému silniční chodby nebo z elektromagnetické vlnové energie, kterou auto obdrží.

Výměna baterie

Také známé jako mechanické nabíjení, kromě konvenčního přímého nabíjení vozidla, může být baterie nabíjena také nahrazením napájecí baterie. Proces Zahrnuje použití automatického nebo poloautomatického systému k výměně vyčerpané baterie s plně nabitým. Tento proces může dokončit pouze technický personál. Tento proces je určen k dosažení srovnatelné doby tankování s tradičním benzínovým vozidlem, přičemž swapy jsou obvykle dokončeny za zhruba 3 minuty.

Největší omezení výměny baterií je to, že velcí výrobci potřebují sjednotit specifikace, velikosti baterií a jiné normy a nemohou zaručit jednotný výkon každé baterii.